一、个人简介
李铭，研究员级高级工程师，博士，硕士生导师。现为金陵科技学院网络与通信工程学院智慧交通系研究员级高级工程师、智慧交通系专业负责人。2006年东南大学载运工具运用工程专业博士毕业，后在江苏省城市规划设计院历任主任工程师、副所长、所长等职务，江苏省“333”高层次人才培养对象、江苏省城市规划研究会交通专委会副秘书长。
工作以来长期从事城市交通相关的研究和规划工作，在城市交通规划与管理、城市轨道交通规划、智慧交通等方面积累了丰富的理论和实践经验。参与《城市规划基础资料搜集规范》、《省域城镇体系规划编制导则》等国家标准、规范编制2项，主持江苏省城市综合交通规划导则、公共交通规划导则、停车设施规划导则、步行和自行车交通规划导则、路内停车设置标准等5项江苏省省级城市交通相关技术标准和导则的制定工作，参与出版学术专著两本（《城市停车设施规划》、《公交优先》）。
1、教学情况：承担智慧交通本科专业《交通运输学》、《专业认知实习》，研究生课程《交通运输导论》、《城市交通规划案例分析》等课程的教学工作。
2、主要研究方向：国土空间规划和交通规划、城市交通规划与管理、交通大数据分析
二、承担的科研课题及研究成果
1、2006-2010，江苏省城市停车设施规划导则研究，江苏省住房和城乡建设厅（主要负责）（2009年出台的《江苏省停车设施规划导则》是国内首个出台的该类标准，早于国家导则和规范）
2、2010-2012，江苏省城市交通重大问题研究，江苏省住房和城乡建设厅（主要负责）（该课题对推动江苏省城市综合规划编制，促进江苏交通和土地利用一体化起到巨大的推动作用，多方面理念和内容被国家综合交通规划借鉴）
3、2011，广西城市交通发展战略研究，2011年度广西壮族自治区政府重大课题研究（主要负责）
4、2012-2013，江苏省建设项目交通影响评价编制要点，江苏省住房和城乡建设厅、江苏省公安厅（主要负责）
5、2013-2014，江苏省轨道交通产业链发展调研报告，江苏省城乡统筹决策咨询基地报告（主要负责）
6、2015-2016，与新型城镇化相适应的公路功能体系研究，江苏省交通运输厅（主要负责）
7、2015-2016江苏铁路沿线土地综合开发业态研究，江苏省铁路办（主要负责）
8、2015-2016，构建同城化交通运输体系的发展举措研究，江苏省交通运输厅（主要负责）
9、2016-2017，城市交通数据库系统研究，江苏省住房和城乡建设厅（主要负责）
10、2017-2020，江苏省城市路内停车设置标准修订，江苏省住房和城乡建设厅、江苏省公安厅（主要负责）
11、2020-2021，江苏省城市市政设施十四五规划，江苏省住房和城乡建设厅（主要负责）
12、2020，江苏省停车便利化工程典型案例集汇编，江苏省住房和城乡建设厅（主要负责）
13、2019-2020,江苏省停车便利化工程评价指标体系研究，江苏省住房和城乡建设厅，主要负责
14、2022-2025，数据驱动下的交通治理体系及治理能力现代化发展策略，江苏省城市规划设计研究院有限公司，主要负责
15,2022-2025，基于多源数据的南京智能交通感知平台建设研究，南京城驿城市与交通规划设计有限公司，主要负责
16,2025-2026新形势下江苏公共交通高质量可持续发展评估研究（JSKX0125029），江苏省科协，主要负责
三、学术成果
1、李铭，基于TOD的城市客运枢纽布局规划研究，公路交通科技，2006（11）
2、李铭，公交枢纽内始发线路优化配置模型及其模拟退火算法，数学的实践和认识，2008（07）
3、李铭，新时期我国发达地区城市停车现状问题及规划对策分析——以昆山市为例，城市发展研究（2008）
4、李铭，城市交通政策分区划分探讨——以常熟市为例，江苏城市规划，2009（10）
5、李铭、区域交通与城镇空间协调规划研究——以江苏省为例，城市规划，2013（02）
6、李铭，公交优先之近期行动，人民公交，2013（10）
7、李铭，停车调控与公交优先的关系，人民公交，2014（08）
8、李铭，构建高质量交通运输体系要强化系统化思维，江苏省委群众杂志，2018（08）
9、李铭，以精细化管理促进停车便利化，江苏省委群众杂志，2019（12）
10、Multi-Criteria and Multi-Class Traffic User Equilibrium Model under Uncertainties，2021年智慧交通与城市工程国际学术会议(STCE 2021)，EI检索
11、Li Ming，Clustering Analysis of Multilayer Complex Network of Nanjing
Metro Based on Traffic Line and Passenger Flow Big Data，Sustainability，2023.06
12、Li Ming，Factors Influencing Urban Residents’ Continued Usage Intention
of Electric Bikes Under the New National Standards, Sustainability, 2025.11
13、Xia Zhengshuntian, Li Ming A Collaborative Evaluation of Job-Housing Spatial Patterns and Transportation Supply Equity for Urban Vulnerable Groups: A Case Study of Nanjing, 2026 International Conference on Intelligent Transportation and Planning( CICTP2026), 2025.12
14、专著《城市停车设施规划》（主要参编），中国建筑工业出版社，2009
15、专著《公交优先》（主要参编），中国建筑工业出版社，2010
16、发明专利：一种公路移动测量装置（ZL 2024 1 0776270.5）
17、发明专利：一种智能交通指示装置及指示方法（ZL 2024 1 1095725.3）
四、联系方式
Email：liming@ jit.edu.cn